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有很多朋友玩赛车游戏都喜欢漂移 其实我也喜欢 嘿嘿 在现实中偶还不够水平也没哪个条件 至少在上海还没有那条路上
没过往车辆
吧 难不成还不让我游戏里飘? 那么如何才能做到漂移呢,其实不管在游戏里还现实中漂移原理都一样:
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漂移产生原理就：后轮失去大部分(或者全部)抓地力
同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分最好当然获得额外抓地力
)这时只要前轮有一定横向力就会产生漂移
关于具体怎样漂移：
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漂移完美完成还要有一个前提——保持前轮抓地力
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1.行驶中不使前轮与地面间有很大速度差(一般后驱车不用担心)
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多最好就可以增大正压力(用刹车产生惯性使重心前移来增大前轮压力) 行业搜hysoo.com
再就使后轮失去抓地力：
前面提到3种理论方法： 大学城uniuc.com
1.使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)
2.使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)
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3.减小后轮与地面之间正压力(就重力转移) 大学城uniuc.com
最后还要联系实际产生漂移方法就： 无忧词典51dic.com
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘
2.转弯中拉手刹 无忧词典51dic.com
3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘 行业搜hysoo.com
4.转弯中猛踩刹车
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5.功率足够大后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘
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PS：通常只用3、4方法1、2方法只用于前驱车和拉力比赛用四驱车而且可免则免除非你不怕弄坏车 天地广owide.com
基本状况解后我们再来逐一分析：
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1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力目从而漂移；
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2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中突然拉手刹使重心突然前移后轮失去抓地力从而漂移；
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3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1不过速度损耗比1要小因为刹车产生惯性比手刹要小；
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4.转弯中猛踩刹车——原理同2也速度损耗较2要小； 天地广owide.com
5.功率足够大后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时你否发现其车后尾有点摆动就利用突然加速(加速度要足够大)使后轮与地面产生正速度差以失去抓地力从而漂移像FR型车(就前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头通过传动杆把动力传给后轮再由后轮传到地面)车由于驱动关系可以在瞬间获得动力所以在看FD起步时车尾会摆动这时只要适当打方向盘就可以漂移(定点漂移) 无忧词典51dic.com
最后漂移完整步骤：
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在入弯前要保持高速按照速度和弯道不同找到入弯前一个“预甩位”将车头打向入弯位相反方向从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)但不要松开油门迅速将车头打回到入弯方向这时由于突然转向使得车头和车尾产生反力(力方向不同)车轮会在瞬间锁死而因为高速带来惯性会使车子以高速度不断地向前滑车尾则因冲力会快速地朝车头摆正所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型摆动形成一种“漂移”现象最终车子会以与出弯直路平行方向过弯当车头对准直路后马上换档踏油门车子便会以高速完成整个过弯过程 无忧词典51dic.com
按顺序来就： 大学城uniuc.com
1.在进入弯道前保持足够速度 一流导航网16dh.com
2.进入弯道前轻点刹车挂低档(使引擎空转后轮失去抓地力)同时往弯道方向反向打方向盘 大学城uniuc.com
3.迅速往弯道方向打方向盘踏刹车同时注意用油门来调整平衡 无忧词典51dic.com
4.车尾随惯性甩出后往行进线打方向盘(就弯道反向)踏油门转速足够后挂高档加速 大学城uniuc.com
5.在要漂移出弯道前松油门点刹车控制路线
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6.滑出弯道后踏油门矫正方向使车尽快和赛道平行
整个步骤要在2~3秒内完成过早则会撞到弯道内线过晚则会撞向外线 大学城uniuc.com
PS：挂低档之前左脚踩离合器右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当转速上(一种挂低档时防止车身摇晃技巧) 天地广owide.com
这也就为什么我们看拉力赛车比赛转弯时明明左弯但却先要右转然后再左传
这里还有一点就先右转然后再左转另一层意义 天地广owide.com
如果左弯而车只往左打方向盘那么由于惯性这时右前轮压力最大轮胎随时可能爆胎因而先右打方向盘使重心移到左前轮再左转
